Наша компания производит и реализует ленточные приспособления для такелажных работ, деликатного захвата грузов. Чалки модели 1СТ представляют собой высокопрочную ленту, на одном конце которой закрепляется металлическое звено (петля, проушина, рым-болт, скоба или другой элемент крепления), на другой — крюк. Предлагаем купить строп текстильный одноветвевой оптом и в розницу в любом объёме от 1 штуки. Изделия маркируются в соответствии с установленным регламентом, после буквенных символов указывает номинальная грузоподъемность и длина. Максимальную нагрузку в тоннах также можно определить по расцветке ленты:
фиолетовые стропы выдерживают вес до 1 тонны;
зеленые — до 2 т;
желтые — в пределах 3,0 т;
серого цвета — не более 4-х;
красного — до 5-ти;
коричневого — до 6 т;
синего — около 8 тонн;
оранжевые ленты предназначены для такелажа грузов до 10 тонн.
Купить стропы текстильные одноветвевые можно в любом количестве:
в розницу от одной штуки, поможем подобрать чалку необходимой длины и грузоподъемности;
оптом, при крупной поставке предусмотрены гибкие скидки, размер которых зависит от объема поставки.
На заказ можем изготовить чалки типа 1СТ любого размера, однослойные и многослойные, рассчитанные на большой вес. Цена текстильных одноветвевых строп формируется, исходя из стоимости используемых полотен из износостойких полимерных волокон с учетом трудозатрат. Продукция соответствует требованиям, указанным в РД 24-СЗК-01−01, обладает водостойкостью, отталкивает загрязнения, нефтепродукты, легко очищается. Заказать чалки от производителя можно тремя способами:
по телефону, менеджер ответит на вопросы по стоимости, габаритам ленточного такелажа;
в рабочие дни на сайте дежурит консультант, он оформит заявку;
круглосуточно принимаются онлайн-сообщения с контактами для обратной связи.
Доставка товара осуществляется компаниями-перевозчиками или самовывозом. Производство строп текстильных одноветвевых Чалки с одинарной точкой крепления выпускаются одно и двухслойными. Петли усилены прочными накладками, с одной стороны в петле закрепляется подвесной элемент, с другой — грузозахватный крюк. Элементы на длинных чалках нередко комплектуются подвижными звеньями, препятствующими скручиванию материала при обхвате транспортируемых предметов. Они обеспечивают неподвижность груза при подъеме или горизонтальной транспортировке. Для изготовления 1СТ используется лента шириной от 30 мм до 30 см, в составе которой полимерные волокна. В зависимости от номинальной нагрузки применяются полосы из полиамидных нитей (в маркировке указывается «РА»), полиэстера «PES» или с полипропиленовой основой «ПП». Собственное производство оснащено современным энергосберегающим оборудованием, обеспечивающим прошивную строчку с ровными стежками. Для прошивки мягкого крепежа используются продольные, поперечные, волнообразные и зигзагообразные швы. Обязательно проводится испытание стропов под статической нагрузкой, изделия с некачественными швами выбраковываются. Петли выполняются в нескольких вариантах:
плоские получаются наложением конца ленты без скручивания;
сложенные с изгибом полотна под углом 90 градусов, получается упрочненная конструкция;
скрученные кольцом Мёбиус с перегибом ленты на 180 градусов.
Для улучшения эксплуатационных свойств грузозахватных приспособлений применяются специализированные пропиточные жидкости. Продукция обладает семикратным запасом прочности, устойчивостью к атмосферным факторам, ультрафиолету и промышленным вредным факторам, а также перетиранию в местах контакта с грузами.